spinea減速機(jī)M系列介紹

 簡(jiǎn)述 ：

  M系列是小型號(hào)的Twinspin高精度減速機(jī)，以TS50為代表。未來我們將推出更小的型號(hào)為M系列增加成員。M系列減速機(jī)保留了SPINEA減速機(jī)所有的優(yōu)點(diǎn)，我們可以驕傲的說，M系列代表了市面上同類型的減速機(jī)。減速機(jī)內(nèi)注有終生免維護(hù)油脂，由輸出端的密封球軸承（2RS）保證油封；在輸入端也應(yīng)用了同樣的軸承（輕微的潤(rùn)滑油泄漏為容許現(xiàn)象）。SPINEA也可根據(jù)客戶的要求提供*密封的減速機(jī)。同其他系列相同，*的設(shè)計(jì)可以把負(fù)載直接安裝在減速機(jī)輸出法蘭上，省去輸出端的額外軸承。

  優(yōu)點(diǎn)
• 小尺寸 • 2RS球軸承密封 • 安裝簡(jiǎn)單 • 零背隙 • 重量輕 • 轉(zhuǎn)矩密度高 • 輸出深溝球軸承 超低摩擦 • 高精度 • 高扭轉(zhuǎn)剛度 • 扭轉(zhuǎn)剛度曲線的線性度好

 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

 高精密軸承減速機(jī)可以滿足客戶在各種工業(yè)領(lǐng)哉對(duì)不同應(yīng)用的需求，如高精度；結(jié)構(gòu)緊湊，高傾斜剛度，重量小；低振動(dòng)，傳動(dòng)速比范圍廣等，一個(gè)擁有專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)有能力來滿足客戶依據(jù)不同應(yīng)用提出的要求，甚至是*其應(yīng)用需求。
 

使用方法編輯

技巧
1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；
2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)?冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電；
3、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；
4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。 [4] 

  維護(hù)
  潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。鈣基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質(zhì)，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧化安定性和低溫機(jī)能，滴點(diǎn)一般可用來評(píng)價(jià)高溫機(jī)能，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。
不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
 

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